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落后于其客户车队迈凯伦三分

时间:2018-09-02 19:32来源:网络整理 作者:doesphoto.com 北京pk10 点击:
雷诺自认不敌F1顶尖车队:很掉望没能更进一步,雷诺 f1 贝尔 迈凯伦 赛车 排位赛

我们很掉望没能更进一步。

他对雷诺的表示相称满足,我们本但愿从一最先就能轻微领先一点,F1大牌车队在冬季的表示仿照照旧更胜一筹,雷诺在其第三个赛季的开局已经取得了明显的进步,并但愿车队整个赛季都能与之能势均力敌, 雷诺与领跑者的差距 2017和2018年雷诺排位赛表示比拟 2018年排位赛与杆位差距(%) 2017年排位赛与杆位差距(%) 变革(%) 澳大利亚 2.918 3.532 -0.614 巴林 1.833 1.209 +0.624 中国 1.577 2.075 -0.498 不过在巴林的角逐中。

目前雷诺在车队积分榜上排名第五。

与三大车队之外最好成效的差距有所增加, 作为一支卷土重来的厂商车队,我们只是做的不够好,车队的进步并不如其预期的那样巨大,但是在中国站这一差距有所减小,”贝尔暗示,我们显然很担忧他们, “我们有比他们更等闲获得利益的途径。

并且濒临重量限制的界限。

比去年还多了19秒,而他们正在上升,雷诺的表示并不尽如人意, 翻译/小飞侠 ,冬季我们在设计和开发赛车方面不如他们那么厉害,。

而在2018赛季, “我认为存在合理的机会, 同时他也认可红牛二队和哈斯这样的车队令雷诺的日子变得“异常困难”,领跑者们“在打造一辆新车的时候仍占有优势,并且在本年的前几场排位赛中,掉队于其客户车队迈凯伦三分, “当迈凯伦用我们的引擎登场的时候,但是最佳成效不及迈凯伦、哈斯和红牛二队,” RS18赛车要比车队但愿的更重一些。

三大车队之外最快的赛车——皮埃尔·加斯利的红牛二队赛车比其2017款赛车慢了7.9秒完赛,因为存在收益递减的规律,表示呈积极之势, 2018赛季的前三场角逐中。

” 不过贝尔暗示与迈凯伦对比,弥补一最先的任何损掉,”贝尔暗示, 由于安适车,我们可以缩短(差距),并且很掉望车队没能迈出更大的一步, 雷诺仿照照旧在招募新人,因为迈凯伦误判了其2018年的成长方针。

甚至可能他们还在略微的进步,“我们本但愿能在这个冬天缩短一些与三支顶尖车队圈速的差距,“他们很擅长通过赛季中的成长。

巴林是独一一场可以同比做对照的大奖赛,” “这将会长短常、非常激烈的战斗。

雷诺首席技术官鲍勃·贝尔暗示,对此贝尔也认可,但这不是一门精确的科学,澳大利亚和巴林的杆位,并且在排位赛中的表示尤其挣扎,” “但是我们没做到。

并提高Enstone角逐团队的基础,” 与去年对比,尼科·霍肯伯格与获胜者的差距, “我想说,但是贝尔暗示,”他暗示,法国车队是三大车队之后表示最不变的车队。

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